据中国稀土行业协会网站透露，近日美国专利和商标局作出高院书面判决，裁决日立金属两项专利中涉诉的全部权利要求违宪，该诉讼由我国稀土永磁产业技术创新战略联盟驳回。日立金属是日本东京企业，为全球仅次于的工件钕铁硼生产销售企业，享有600余件工件钕铁硼涉及专利。据上海证券报3月2日消息，机构指出，此次诉讼获得胜利未来将会超越日立金属对我国企业的专利封锁，增加专利抽成费用。数据表明，目前我国每年钕铁硼类产品出口量大约3万吨，占到总产量占到比将近三成，专利封锁超越后有助提高国内产品出口市场需求。
据介绍，日立金属采行许可的形式是在其专利覆盖面积的区域许可被许可人，在日立金属的涉及专利之下生产和销售工件钕铁硼磁体。在我国，日立金属只许可了八家企业，而以联盟企业为代表的未予许可企业受限于日立金属的专利封锁，则无法转入美国、欧洲等高端市场，这造成国内工件钕铁硼磁体生产能力相当严重不足，产业结构无法升级。
为了超越日立金属在工件钕铁硼领域的专利封锁，成功扩展海外市场，杭州永磁集团等7家企业，于2013年8月正式成立了“稀土永磁产业技术创新战略联盟”。2014年8月11日，联盟向美国专利商标局驳回了针对日立金属核心专利6，491，765和6，537，385的违宪诉讼。此次美国专利和商标局专利审判和裁决委员会作出日立金属两项专利违宪裁决，将为我国钕铁硼产品出口获取最重要承托。由于钕铁硼(稀土永磁的主要品种)在变频空调、节约能源电梯、风力发电和新能源汽车电机等领域具备较好的性能，已沦为节约能源与新的能源行业的关键原材料，下游市场空间辽阔。
我国2015年电动汽车销量为33.1万辆，中汽协预计2016年经销未来将会超过60万辆。另外，2月24日李克强主持人开会国务院常务会议，确认更进一步反对新能源汽车产业的措施。在系列政策推展下，我国新能源汽车步入较慢发展期，新能源汽车的发展将推升钕铁硼市场需求。
目前每辆混合动力车比传统汽车多用钕铁硼3 公斤左右，显电动车须要多5公斤至10公斤钕铁硼。机构预计到2020 年，我国对钕铁硼的市场需求高达4.4 万吨/年，全球市场需求相似10万吨左右，潜在市场空间辽阔。A股中中科三环(000970,股吧)、宁波韵升(600366,股吧)等上市公司，牵涉到钕铁硼涉及业务。
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